智能分體式電磁流量計*早由Eastech于1969年推出。橫河電機(jī)在20世紀(jì)70年代早期推廣了智能分體式電磁流量計，其他主要供應(yīng)商也紛紛效仿，包括ABB，艾默生羅斯蒙特，Endress + Hauser，F(xiàn)oxboro，Sierra儀器，斯派莎克，Vortek儀器等。
與其他流量測量設(shè)備一樣，智能分體式電磁流量計在開發(fā)初期就遇到了應(yīng)用問題。一個問題是振動的影響傾向于產(chǎn)生錯誤的讀數(shù)。供應(yīng)商創(chuàng)建了減輕振動問題的軟件，這已被證明是一種有效的解決方案。
智能分體式電磁流量計與大多數(shù)其他新技術(shù)流量計的不同之處在于它們以有限的方式穿透流動流。智能分體式電磁流量計通過阻流體來操作，該鈍體是寬的扁平物體，通常由金屬制成。當(dāng)插入流動流中時，阻流體產(chǎn)生渦流，渦流由管道的一側(cè)或兩側(cè)上的傳感器檢測。流量計計算渦流的數(shù)量，該數(shù)量與流量成正比。
智能分體式電磁流量計是*通用的流量計之一 - 它們可以輕松測量液體，氣體和蒸汽流量。其他新技術(shù)儀表，如超聲波和科里奧利，可以很容易地測量液體和氣體，但蒸汽有困難。熱量表幾乎專門用于氣體流量，而智能分體式電磁流量計在測量液體方面表現(xiàn)優(yōu)異，但無法測量蒸汽或氣體流量。智能分體式電磁流量計是**可以輕松測量所有三種流體類型的新技術(shù)儀表。
智能分體式電磁流量計特別適用于測量蒸汽流量，并且它們廣泛用于此目的。由于其高壓和高溫，蒸汽是*難測量的流體，并且因為測量參數(shù)隨蒸汽類型而變化。主要類型的蒸汽包括濕蒸汽，飽和蒸汽和過熱蒸汽。
多變量流量計
1997年，Sierra Instruments推出了一種新的多變量智能分體式電磁流量計。在過去的10年中，許多以前只有單變量智能分體式電磁流量計的公司也進(jìn)入了多變量智能分體式電磁流量計市場。其中包括橫河電機(jī)，艾默生羅斯蒙特，ABB，Endress + Hauser等。
多變量流量計可測量多個過程變量。除體積流量外，它們通常還具有壓力變送器和溫度傳感器和/或變送器。這些值用于計算質(zhì)量流量。過去，這些值是獨立測量的，然后輸出到流量計算機(jī)，進(jìn)行質(zhì)量流量計算?，F(xiàn)在，質(zhì)量流量的計算是在流量計本身內(nèi)進(jìn)行的，并且體積流量，壓力和溫度值被饋送到多變量流量計中以計算質(zhì)量流量。多變量智能分體式電磁流量計還可以輕松測量蒸汽流量。
成本是多變量智能分體式電磁流量計的一個優(yōu)點。雖然它們的成本高于單個可變計量表，但它們的成本通常低于單獨購買組件的成本。此外，多變量智能分體式電磁流量計的優(yōu)勢在于，組件在現(xiàn)場安裝之前一起進(jìn)行校準(zhǔn)，從而提供更高的可靠性和更高的精度。
測量低流量
電磁流量技術(shù)的一個弱點是智能分體式電磁流量計在測量低流量時遇到的困難。這種困難是技術(shù)本身所固有的。如果流量太低，則斜桿可能根本不會脫落渦流，或者它們可能不會以常規(guī)速率流出渦流。其他儀表，例如熱質(zhì)量計，比低流量下的智能分體式電磁流量計更好。
在無流量情況下，智能分體式電磁流量計將記錄零流量。但是，當(dāng)流程開始時，它無法立即響應(yīng)。輸出為4-20 mA的智能分體式電磁流量計在零流量時的輸出功率為4 mA。隨著流量的增加，當(dāng)流量足夠快以便在智能分體式電磁流量計上注冊時，它可能會突然跳到4.8 mA。由4 mA和4.8 mA之間的讀數(shù)表示的流量是儀表的“盲點”。
一些公司已采取措施，通過使用非常小的脫落桿來提高流量計在低流量下的能力，該脫落桿對于流量較低的流量計比具有較大脫落桿的流量計更敏感。雖然這項技術(shù)可以推低低流量的*限，但它并不能完全解決低流量測量的問題。
處理低流量的另一種方法是使用減徑流量計。減徑智能分體式電磁流量計的直徑較窄，其中阻流體產(chǎn)生渦流而不是流量計的任何一端。通常，儀表的內(nèi)徑減小一米或兩米尺寸。管道變窄時流速增加。減徑智能分體式電磁流量計可以更輕松地處理低流量。與標(biāo)準(zhǔn)孔徑流量計相比，減徑流量計通常也更容易安裝，并且其安裝成本往往更低。
雖然減少孔徑的智能分體式電磁流量計*近才出現(xiàn)，但從單線尺寸版本開始，它們變得越來越流行。尋找更多供應(yīng)商在未來幾年內(nèi)推出它們，包括一米和兩米尺寸的減徑計。隨著越來越多的客戶了解他們的優(yōu)勢并有機(jī)會嘗試使用他們自己的應(yīng)用程序，他們的使用將會增加。艾默生羅斯蒙特和橫河電機(jī)是生產(chǎn)減徑智能分體式電磁流量計的公司之一。
雙傳感器流量計
智能分體式電磁流量計的另一項創(chuàng)新是雙傳感器流量計。當(dāng)脫落桿產(chǎn)生電磁流量時，下游傳感器檢測電磁流量，流量計計算有多少電磁流量。這些傳感器通常是壓阻式，超聲波或電容式。下游有兩個傳感器而不是一個傳感器提供冗余的好處，使得流量計更加可靠，但不一定能提高性能。
*二項創(chuàng)新是在同一條生產(chǎn)線上安裝兩個智能分體式電磁流量計并將它們一起校準(zhǔn)。這也是出于冗余的目的。這讓人想起一些公司在天然氣貿(mào)易轉(zhuǎn)移方面的安排，他們將兩臺渦輪流量計或兩臺超聲波流量計串聯(lián)起來。雖然串聯(lián)兩個智能分體式電磁流量計并不能改善單個儀表的性能，但它確實提供了更穩(wěn)定和可靠的安裝。
智能分體式電磁流量計性能智能分體式電磁流量計市場的增長速度不如科里奧利流量計和超聲波流量計市場快，并且不像磁流量計市場那么大。阻礙它的一個因素是它比其他三米更具侵入性。鈍化體可以像孔板一樣被撞出位置，結(jié)果是不可靠的測量結(jié)果。科里奧利，超聲波和磁流量計不以這種方式侵入，它們提供更穩(wěn)定的測量。
其次，電磁流量變送器可以通過計算電磁流量的數(shù)量來獲得多少信息是有限的。顯然，這不足以使智能分體式電磁流量計達(dá)到0.5％以上的精度。超聲波和科里奧利儀表達(dá)到更高的精度水平。為了在準(zhǔn)確性或性能方面取得突破，有人必須弄清楚如何從電磁流量中獲得比當(dāng)前導(dǎo)出的更多信息。